By I. Contexto
El mercado mundial de gasolina ha experimentado disminuciones en su demanda en los años posCovid19. Las proyecciones de demanda muestran que esta crecerá hasta el año de 2035, después de aumentar tan sólo 2.85% en el año 2030. No se verifica aumento para el año 2040 que llega a una máximo de 29 millones de barriles día (MB/D). Para el quinquenio del año 2045 empezará a mostrar crecimiento negativo.
El crecimiento del parque automotor de autos a nivel mundial se proyecta que crezca 2.0% en 2025, después de la caída que presentó en el año 2024. Por su parte, el crecimiento del parque automotor de camiones se espera que sea de 4.0% gracias a la expansión de infraestructura en las economías emergentes (Economist, 2024).
II. Situación para Colombia
Colombia completa 16 meses con diminuciones en el número de galones de gasolina corriente vendidos. En el mes de octubre se presentó el mejor crecimiento del año corrido, con -3.4% y en el acumulado del tercer trimestre el crecimiento fue de -6.5%, lo que indica que los colombianos se están moviendo menos. Entre tanto, la gasolina extra presentó un aumento en el tercer trimestre de 27.8% y el ACPM de 0.9% (Espectador, 2024). Pensar en que la caída viene por cuenta de los autos eléctricos no es argumento, dado que de aproximadamente 19 millones de unidades que contabiliza el parque automotor en Colombia, sólo 25.000 corresponden a carros eléctricos, menos del 0.13% (Espectador, 2024).
A este problema se suma lo que afrontarán las estaciones de gasolina tras la reforma laboral. Con un total de 6.158 estaciones repartidas en 900 municipios de Colombia, la presión desde el costo de las horas extras y de los dominicales y festivos empezará a hacer inviable el negocio de distribución de combustible (Espectador, 2024).
III. Situación para Armenia
Las ventas de gasolina tanto corriente como extra han mostrado comportamientos variables. Si bien en el año 2021 mostraron aumento, fue por el efecto de la destorcida de la demanda en el año 2021. Para el año 2022 la gasolina corriente mostró un aumento moderado del 4.63% y para el año 2023 tan sólo llegó al 0.22%, que por efecto del aumento del precio de los combustibles del gobierno de Petro consolidó su disminución y se estima que para el año 2024 el crecimiento muestre una cifra de -5.0% a -4.5%, si el cuarto trimestre presenta recuperación.
Para la gasolina extra la dinámica ha sido diferente. El aumento del año 2021 fue mayor (58.48%) que el que presentó la gasolina corriente (46.66%), pero para el año 2022 el crecimiento fue negativo (-37.73%), lo mismo que para el año 2023 (-16.33%). Para el 2024 se espera de nuevo crecimientos positivos de aproximadamente el 36.0%.
IV. Efecto en el recaudo de la sobretasa en Armenia
El recaudo de la sobretasa de la gasolina se ve afectado por un menor nivel de galones de gasolina transados en la ciudad de Armenia. Para el año corrido a octubre de 2024 se tiene ejecutado un total de 16.925 millones de pesos y la proyección indica que se alcanzará un total de 20.219 millones de pesos, un crecimiento de 0.46% respecto al año 2023.
El continuo monitoreo de las rentas del municipio asegura una adecuada proyección tanto en su ejecución anual así como en la proyección presupuestal para las siguientes vigencias. Particularmente la estrecha condición económica de los hogares y el aumento en el precio de la gasolina hace que su consumo disminuya, lo que quiere decir que la frecuencia de viajes o el número de kilómetros recorridos están disminuyendo. Y el efecto no es únicamente para la actividad del transporte, menores viajes quiere decir que actividades como el turismo (parques y atractivos), hoteles, restaurantes y bares vean una menor actividad.
Para el año 2025 se espera un crecimiento de tan solo 2% en los ingresos de la sobretasa, en articulación con una mejora de las condiciones económicas de Colombia, el Quindío y Armenia.
Referencias
Economist. 2024. Ten business trends for 2025, and forecasts for 15 industries. The Economist Intelligence Unit. Noviembre 20 de 2024. https://www.economist.com/the-world-ahead/2024/11/20/ten-business-trends-for-2025-and-forecasts-for-15-industries
El Espectador. La demanda de gasolina acumula 16 meses consecutivos de caída en Colombia. 23 de noviembre de 2024. https://www.elespectador.com/economia/empresas/la-demanda-de-gasolina-acumula-16-meses-consecutivos-de-caida-en-colombia/
Statista. Volumen de la demanda diaria mundial de gasolina y otros productos petrolíferos de 2025 a 2045. https://es.statista.com/estadisticas/636189/demanda-mundial-de-productos-petroliferos-a-nivel-mundial/
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